وصلت رسميًا العلامة التجارية الفرعية الجديدة "شينغتان" التابعة لـ Beijing Off-road! انطلاق الحجز المسبق لأول طراز Xingtan 5X، بإجمالي 7 فئات تجهيز، بسعر حجز مسبق يبدأ من 139.9 ألف يوان. في 21 أكتوبر 2026، أعلنت Beijing Off-road رسميًا عن إطلاق العلامة التجارية الفرعية الجديدة "شينغتان"، وكشفت في الوقت نفسه عن أول طراز إنتاجي للعلامة——BAIC Xingtan 5X. أطلقت السيارة الجديدة 7 طرازات، بسعر حجز مسبق يبدأ من 139.9 ألف يوان، مع تمركزها الأساسي كسيارة SUV ذكية بمساحة فائقة الكبر، وبفضل تصميمها الصندوقي عالي التميز، تقدم خيارًا جديدًا في مسار سيارات SUV العائلية ذات الطابع الوعر.
من حيث التصميم الخارجي، يواصل BAIC Xingtan 5X نهج التصميم الصندوقي الوعر، بخطوط هيكل مستقيمة ومحيط نوافذ مربّع، ما يمنحها حضورًا وعرًا يميزها عن الطابع الانسيابي المستدير السائد لسيارات SUV الحضرية. تُعد أبعاد الهيكل الواسعة إحدى أبرز نقاطها، إذ يبلغ الطول والعرض والارتفاع الإجمالية 4865×2000×1910 مم، وقاعدة العجلات 2875 مم، وتتحول قاعدة العجلات المتفوقة على فئتها مباشرة إلى مساحة ركوب وتخزين داخل المقصورة، سواء مساحة الأرجل للركاب في المقاعد الأمامية والخلفية أو سعة تحميل صندوق الأمتعة، يمكنها تلبية احتياجات التنقل متعددة السيناريوهات، سواء التنقل اليومي في المدينة أو السفر الطويل مع العائلة أو تحميل معدات التخييم في الهواء الطلق، يمكنها التعامل معها بسهولة.
على مستوى القوة المحركة، توفر السيارة الجديدة مجموعتي دفع: هجين قابل للشحن وكهربائي بالكامل، لتمنح المستهلكين خيارات متنوعة تراعي الاختلافات في قلق المدى وتفضيلات الأداء. النسخة الهجينة القابلة للشحن مزودة بحزمة بطاريات بسعة 50.4 كيلوواط·ساعة، وتنقسم إلى نسختي الدفع الثنائي والدفع الرباعي. نسخة الدفع الثنائي مزودة بمحرك أمامي بقدرة قصوى 200 كيلوواط؛ أما نسخة الدفع الرباعي فتتبنى تخطيط محركين أمامي وخلفي، بقدرة ذروة 200 كيلوواط لكل منهما، وبفضل هذا الدعم القوي للقوة، تحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية فقط، بقوة اندفاع بارزة جدًا، فهي تضمن متعة التسارع وفي الوقت نفسه تعتمد على البنية الهجينة لتحقيق التنقل الكهربائي الخالص للمسافات القصيرة دون ضغط على المدى في الرحلات الطويلة.
أما النسخة الكهربائية بالكامل فهي نقطة تقنية بارزة، إذ بُنيت على منصة 800 فولت عالية الجهد، ومزودة ببطارية 81.9 كيلوواط·ساعة، بتخطيط دفع خلفي، ومحرك دفع بقدرة قصوى 227 كيلوواط. منصة 800 فولت عالية الجهد تعني سرعة شحن أسرع، وتقليصًا كبيرًا لوقت انتظار الشحن، ما يحل جيدًا نقطة الألم الأهم لدى مستخدمي السيارات الكهربائية وهي الشحن، كما يوفر تخطيط الدفع الخلفي توزيعًا متوازنًا لوزن الهيكل، والأداء في التحكم جدير بالتطلع.
من حيث بنية الهيكل السفلي، جهّزت BAIC Xingtan 5X بمزيج تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفيرسون + تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. هذه المنظومة، مع مراعاة التكلفة، قادرة على تصفية مطبات الطريق جيدًا وضمان راحة القيادة على الطرق الحضرية، وفي الوقت نفسه تتلاءم مع طابعها الخارجي الصندوقي، وتمتلك متانة جيدة للهيكل السفلي عند التعامل مع الطرق غير المعبدة، لتحقيق توازن بين الراحة الحضرية والطابع الخارجي الخفيف.
باعتبارها العمل الافتتاحي للعلامة الجديدة "شينغتان" التابعة لـ Beijing Off-road، تحمل Xingtan 5X مسؤولية العلامة في فتح سوق سيارات SUV العائلية الوعرة ذات الطاقة الجديدة. سعر الحجز المسبق الذي يبدأ من 139.9 ألف يوان، مع المسارين الهجين القابل للشحن والكهربائي بالكامل، ومساحة الهيكل فائقة الكبر، والأداء اللافت في التسارع ومنصة 800 فولت الكهربائية، يمنحها قدرة تنافسية تفاضلية قوية بين سيارات SUV ذات الطاقة الجديدة في نفس الفئة السعرية.
في ظل اشتداد المنافسة الداخلية في سوق الطاقة الجديدة اليوم، تميل كثير من الطرازات إلى التصميم الحضري الانسيابي، بينما تستهدف Xingtan 5X المستخدمين الذين يحبون المظهر الصندوقي ويهتمون بالمساحة الكبيرة، فهي تجمع بين الجمالية الوعرة واحتضان دفع الطاقة الجديدة، وتراعي العملية العائلية والذوق الشخصي. بعد طرحها في السوق لاحقًا، سيصبح أداؤها الفعلي في المدى وتجهيزات المقصورة الذكية وحزمة حقوق الشراء الكاملة أيضًا محاور اهتمام الجميع، ولمحبي سيارات SUV بهذا الطابع، يمكنهم متابعة آخر مستجدات هذه السيارة الجديدة باستمرار.
