في 18 يونيو، تم طرح الجيل الجديد من شانغجي H5 رسميًا في السوق، بإجمالي ستة طرازات، مع خيارين للدفع: المدى الممتد والكهربائي بالكامل.
لم يتغير مظهر الجيل الجديد من شانغجي H5 كثيرًا، إذ يبلغ طوله وعرضه وارتفاعه 4780 مم و1910 مم و1657 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2840 مم. الطراز الكهربائي بالكامل مجهز بصندوق أمامي قابل للغسل سعة 124 لترًا مع تصريف مستقل، وحجم الصندوق الخلفي العادي 601 لتر مع حجرة تخزين خفية سعة 80 لترًا في القاع؛ أما الصندوق الخلفي لطراز المدى الممتد فحجمه العادي 593 لترًا.
يعتمد الجيل الجديد من شانغجي H5 تصميم مقصورة محيطة، ومجهز بلوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.25 بوصة وشاشة مركزية كبيرة مقاس 15.6 بوصة. السقف مجهز بسقف زجاجي بانورامي بمساحة 2.3 متر مربع مع ستارة شمس كهربائية. تمت ترقية مادة السقف إلى قماش microfiber، كما تم تحسين شكل المقاعد وتقنية الخياطة. أُضيفت 7 نقاط إضاءة محيطية جديدة، ليصبح الإجمالي 10 نقاط إضاءة محيطية بـ256 لونًا في السيارة بأكملها.
الجيل الجديد من شانغجي H5 مجهز بنظام القيادة الذكية Huawei Qiankun ADS 4.1، ويعتمد طراز Pro حلًا بصريًا خالصًا دون رادار ليدار، ومجهز بـ10 كاميرات عالية الدقة و3 رادارات موجية ملليمترية 4D و12 رادارًا فوق صوتيًا؛ أما طراز Max+ فقد أضاف رادار ليدار واحدًا بـ192 خطًا وكاميرا عالية الدقة واحدة.
من حيث القوة الدافعة، يعتمد طراز المدى الممتد مولد مدى ممتد سعة 1.5 لتر، مقترنًا بحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد سعة 32.6 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي خالص وفق CLTC يبلغ 235 كم، ومدى إجمالي يصل إلى 1360 كم بالوقود والكهرباء ممتلئين.
يعتمد الطراز الكهربائي بالكامل نظام دفع بمحرك واحد في الخلف، ويوفر مواصفتين للقدرة ومزيجين من سعة البطارية. محرك 150 كيلوواط مقترن ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد سعة 64.6 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي خالص وفق CLTC يبلغ 525 كم أو 535 كم؛ ومحرك 180 كيلوواط مقترن بحزمة بطارية ثلاثية الليثيوم سعة 80 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي خالص وفق CLTC يبلغ 640 كم أو 655 كم.
رأي شياو تانغ: أجرى الجيل الجديد من شانغجي H5 في هذا التحديث تعديلات على تجهيزات الراحة، إذ أضاف تدليك مقاعد السائق والراكب الأمامي، وتعديلًا كهربائيًا بـ12 اتجاهًا لمقعد السائق، وتعديلًا كهربائيًا بـ14 اتجاهًا لمقعد الراكب الأمامي، كما أضاف وظيفتي التهوية والتدفئة لمقاعد الصف الخلفي مع دعم الضبط بضغطة زر واحدة عبر أزرار فعلية، مع الحفاظ على السعر دون تغيير، مما عزز القيمة مقابل السعر إجمالًا. وإذا كانت هناك رغبة في الحصول على تجربة قيادة وتفاعل أفضل، يمكن اختيار W-HUD والشاشة المتحركة. يُعد هذا التحديث تعزيزًا موجهًا، ولم يتضمن تحديثات للمنصة المعمارية أو نظام القوة الدافعة.
