في 22 سبتمبر، وردت أنباء تفيد بأن هوندا أوديسي الجديدة، وهي سيارة MPV متوسطة الحجم تابعة لشركة جوانغتشي هوندا، ستطرح في الأسواق في 28 سبتمبر. تحافظ السيارة الجديدة بشكل عام على تصميم الطراز الحالي، مع ترقية التجهيزات. للمرجعية، يتراوح سعر الطرازات الخمسة المعروضة حاليًا بين 235.8 ألف و328.8 ألف يوان.
يحافظ المظهر الخارجي للسيارة الجديدة بشكل عام على الطراز الحالي، إذ تعتمد الواجهة الأمامية على شبك على شكل درع مع شرائح كروم أفقية، وتشكل مجموعة المصابيح الأمامية مع الشبك تخطيطًا "شبيهًا بالجناحين الممتدين"، كما تبقى أبعاد الطول والعرض والارتفاع 4861/1820/1712 ملم، وقاعدة العجلات 2900 ملم. تمت ترقية تجهيزات السيارة الجديدة، وأُضيفت ألوان جديدة للتصميم الداخلي، كما تتمتع المقاعد الأمامية بوظائف التهوية/التدفئة/التدليك، مع إتاحة خيارات تشمل ثلاجة في مسند الذراع، وتلفاز مثبت في السقف، وأرضية من الألمنيوم الخاص بالطيران، وعند طي مقاعد الصف الثالث السحرية يمكن زيادة مساحة صندوق الأمتعة.
من حيث القوة الدافعة، لا يزال هوندا أوديسي الجديدة مزودًا بنظام هجين سعة 2.0 لتر، حيث تبلغ القدرة القصوى لمحرك 2.0 لتر 107 كيلوواط، والقدرة القصوى للمحرك الكهربائي 135 كيلوواط، والقدرة الإجمالية للنظام 158 كيلوواط، مع استمرار الاقتران بناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار E-CVT.
تعليق دادا: تُصنف هوندا أوديسي كسيارة MPV عائلية متوسطة الحجم بسبعة مقاعد، وتركز على الاستخدام العائلي الحضري، وتختلف عن الطابع التجاري لـ GL8، إذ تتميز بأرضية منخفضة وجسم قصير ونصف قطر دوران صغير، مما يجعلها سهلة القيادة والوقوف في المدينة، والفئة المستهدفة هي الأسر الحضرية التي لديها طفلان، مع تلبية احتياجات الرحلات القصيرة أيضًا. تجاوزت المبيعات التراكمية لأوديسي في الصين 750 ألف وحدة، لكن مبيعاتها تراجعت بوضوح في السنوات الأخيرة، إذ يتراوح المعدل الشهري عادة حول 2000 وحدة، في حين تتجاوز مبيعات سيارات MPV الكهربائية المحلية غالبًا 5000 وحدة شهريًا، ما يعني أن السوق توزعت لصالح سيارات MPV الكهربائية المحلية. يتميز نظام هوندا الهجين i-MMD بهيكل ناضج وفترة تحقق طويلة في السوق ومعدل أعطال منخفض ولا يحتاج إلى الشحن، لكن ضوضاء المحرك تكون أعلى عند التسارع المفاجئ، ولا توجد قوة دفع إضافية عند السير بسرعة عالية، كما تفتقر إلى وظيفة التفريغ الكهربائي الخارجي، لذا فهي أقل من سيارات MPV الهجينة القابلة للشحن المحلية من حيث الوظائف. ركزت أوديسي الجديدة بشكل أساسي على ترقية التجهيزات الداخلية، لكن تجهيزات الفخامة والراحة كلها بنود اختيارية، ومن الصعب أن يلحظ المستهلكون هذا التغيير، كما يصعب عليها العودة إلى قمة مجدها السابق.
